NEW YORK — New York, trafiği azaltma, hava kalitesini iyileştirme ve şehrin halkı için para toplama çabasının bir parçası olarak, Manhattan’ın en çok ziyaret edilen bölgelerine girmek için büyük geçiş ücretleri talep etmeye yönelik, ülkedeki ilk planı için kritik bir federal onay aldı. aktarma sistemi.
Program, 2024 baharında başlayabilir ve New York City’yi Londra, Singapur ve Stockholm gibi oldukça sıkışık iş bölgeleri için benzer geçiş ücreti programları uygulayan yerlerle aynı hizaya getirebilir.
İncelenmekte olan birkaç geçiş ücreti senaryosundan birine göre, sürücülerden 60th Street’in güneyindeki Manhattan’a girmeleri için günde 23 $’a varan bir ücret alınabilir ve kesin miktara, uzun süredir askıya alınan planı denetleyen Metropolitan Ulaşım Otoritesi tarafından henüz karar verilmeyecektir.
New York Valisi Kathy Hochul Pazartesi günü yaptığı açıklamada, tıkanıklık fiyatlandırma planının Federal Karayolu İdaresi tarafından onaylandıktan sonra son federal engelini ortadan kaldırdığını söyledi.
Bir Demokrat olan Hochul yaptığı açıklamada, “Federal hükümetten gelen yeşil ışıkla, bu programın uygulanmasında ilerlemeyi dört gözle bekliyoruz” dedi.
Manhattan’a giden insanlar, Hudson, Doğu ve Harlem Nehirlerini birbirine bağlayan birçok köprü ve tüneli kullanmak için şimdiden büyük geçiş ücretleri ödüyorlar. Manhattan’ın güney yarısı için özel geçiş ücretleri, mevcut ücretlerin üzerine gelecekti.
Yeni geçiş ücretlerinin, MTA tarafından işletilen metro, otobüs ve banliyö raylı sistemlerini iyileştirmek için borçlanmayı finanse etmek için kullanılacak yıllık 1 milyar dolar daha getirmesi bekleniyor.
Eyalet Yasama Meclisi, 2019’da tıkanıklık fiyatlandırması için kavramsal bir planı onayladı, ancak koronavirüs pandemisi ve federal düzenleyicilerin rehberlik eksikliği projeyi durdurdu.
Plana, Manhattan’a araba ile giden insanların işe gidip gelme maliyetlerinin hızla arttığı New Jersey’deki yetkililer tarafından sert bir şekilde karşı çıktı. Taksi ve araba servis şoförleri de ücretleri karşılanamaz hale getireceğini söyleyerek itiraz ettiler. Bazı MTA teklifleri, taksiler ve diğer kiralık araçlar için geçiş ücretlerine üst sınır dahil etmiştir.