Teknolojinin en etkili bilim adamlarından biri vefat etti. Austin’deki Texas Üniversitesi, lityum iyon pilin yaratıcısı olarak kabul edilen Dr. John Goodenough’un 100 yaşında öldüğünü doğruladı. dizüstü bilgisayarlar ve elektrikli araçlar pratik.
Araştırmacılar daha önce lityum pilleri araştırıyorlardı. Örneğin Dr. M. Stanley Whittingham, lityum ile titanyum disülfiti birleştiren bir tasarım üretti. Fakat, New York Times 1980’de Oxford Üniversitesi’ndeyken büyük bir atılım gerçekleştirenin Goodenough olduğunu belirtiyor. Güvenliği büyük ölçüde artırırken daha güçlü bir voltaj üreten lityum ve kobalt oksit katmanlarıyla bir katot yaptı. Kurşun asit (arabalarda kullanılır) ve nikel-kadmiyum (birçok taşınabilir elektronikte bulunur) gibi önceki pillerden çok daha fazla kapasiteye sahipti.
Teknoloji, Dr. Akira Yoshino daha güvenli lityum iyonları lehine ham lityumu rafa kaldırana kadar gelişmedi. Bilim adamı, Asahi Kasei Corporation için pratik bir tasarım üretti ve Sony, 1991’de ilk tüketici dostu şarj edilebilir lityum-iyon pili piyasaya sürdü. Sonra ne olduğunu biliyorsunuz – iyileştirilmiş performans, ya daha taşınabilir olan ya da daha önce hiç görülmemiş mobil aygıtları etkinleştirdi. önce bir seçenek. Cep telefonları ve dizüstü bilgisayarlar daha şık, daha hızlı ve daha uzun ömürlü hale gelebilirken, elektrikli arabalar nihayet uygulanabilir hale geldi.
Ancak Goodenough çok daha fazlasından sorumluydu. 1950’lerde ve 1960’larda MIT’deki görevi sırasında, birçok bilgi işlem ürününde gördüğünüz rasgele erişim belleği (RAM) haline gelecek olan teknolojinin öncülüğünü yaptı. Patentleri rutin olarak meslektaşlarıyla paylaştı. Aynı zamanda 90’lı yaşlarında aktif bir araştırmacıydı ve birkaç yıl öncesine kadar yenilenebilir enerji ve EV’ler için çığır açan performans vaat eden yeni nesil pil teknolojisi geliştiriyordu.
Kamu çevrelerinde nispeten bilinmemekle birlikte, Goodenough çalışmaları için takdir gördü. Diğer ödüllerin yanı sıra 2019’da Nobel Kimya Ödülü’nü ve 2011’de ABD Ulusal Bilim Madalyası’nı aldı.
Endüstriler yavaş yavaş lityum iyon pillerden uzaklaşıyor. Otomobil üreticileri, daha yüksek yoğunluk, daha hızlı şarj ve daha düşük maliyet sağlayan katı hal pillere sahip EV’ler planlıyor. Bununla birlikte, modern teknoloji ortamının Goodenough’un çabaları olmadan bugünkü gibi olmayacağını ve mirasının muhtemelen yıllarca hissedileceğini söylemek güvenlidir.
Engadget tarafından önerilen tüm ürünler, ana şirketimizden bağımsız olarak editör ekibimiz tarafından seçilir. Hikayelerimizden bazıları bağlı kuruluş bağlantıları içerir. Bu bağlantılardan biri aracılığıyla bir şey satın alırsanız, bir ortaklık komisyonu kazanabiliriz. Tüm fiyatlar yayınlandığı tarihte doğrudur.
News
