elektrikli İyonik 5 N’sini Goodwood Hız Festivali’nde sergiliyor. Otomobil üreticisi, Ioniq 5’in bu yüksek performanslı versiyonunun sıfırdan 62MPH’ye 3,4 saniye gibi kısa bir sürede çıkabileceğini ve 161MPH azami hıza sahip olduğunu söylüyor.
Şirket, bu model için tüm Ioniq 5’i yeniledi. EV’nin ön ve çift motorlu varyantları vardır. İkincisini seçin ve Hyundai, Ioniq 5 N’nin bir takviye modu aktifken 641 beygir gücü üretebileceğini söylüyor. Normal çalışmada, otomobil üreticisi bu sayıların kesin olmadığını kabul etse de, 600 beygir gücü ve 545 pound-feet tork elde edebilirsiniz.
Ioniq 5 N, daha önce 77,4 kWh kullanılabilir enerji depolayan aynı pil paketine sahip olsa da, revize edilen kimya, EV’nin 84,0 kWh ekleyebileceği anlamına geliyor. notlar. Hyundai, “artırılmış bir soğutma alanı, daha iyi motor yağı soğutucusu ve akü soğutucusu” içeren, pil için yükseltilmiş bir termal yönetim sistemi olduğunu ve bunların hepsinin performansı en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olması gerektiğini söylüyor.
Önde 40 cm ve arkada 36 cm çapında disklere sahip yeni bir rejeneratif fren sistemi var. EV, 21 inç jantlara daha geniş lastikler yerleştirmek için standart Ioniq 5’ten daha alçak ve alt kısımda daha geniştir. Yere basma kuvvetini artırması gereken daha belirgin bir difüzör, uzunluğu da 80 mm uzatır.
Hyundai, 2024’ün başlarında satışa çıkması planlanan Ioniq 5 N için fiyatlandırmayı henüz açıklamadı. Şirket, EV’nin menzilini de henüz açıklamadı, ancak önümüzdeki aylarda her iki önemli bilgiyi de öğrenmemiz gerekiyor.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.